Ley Nacional de Tránsito N° 24.449
Titulo VI – La Circulación

Titulo VI
La Circulación

CAPÍTULO I - REGLAS GENERALES
         Artículo 36.- Prioridad normativa.
        Artículo 37.- Exhibición de documentos.
        Artículo 38.- Peatones y discapacitados.
        Artículo 39.- Condiciones para conducir.
        Artículo 40.- Requisitos para circular.
        Artículo 40 bis.- Requisitos para circular con bicicletas.
        Artículo 41.- Prioridades.
        Artículo 42.- Adelantamiento.
        Artículo 43.- Giros y rotondas.
        Artículo 44.- Vías semaforizadas.
        Artículo 45.- Vía multicarriles.
        Artículo 46.- Autopistas.
        Artículo 46 bis.- Ciclo vías.
        Artículo 47.- Uso de las luces.
        Artículo 48.- Prohibiciones.
        Artículo 49.- Estacionamiento.

CAPÍTULO II - REGLAS DE VELOCIDAD
         Artículo 50.- Velocidad precautoria.
        Artículo 51.- Velocidad máxima.
        Artículo 52.- Límites especiales.

CAPÍTULO III - REGLAS PARA VEHÍCULOS DE TRANSPORTE
         Artículo 53.- Exigencias comunes.
        Artículo 54.- Transporte público.
        Artículo 55.- Transporte de escolares.
        Artículo 56.- Transporte de carga.
        Artículo 57.- Exceso de carga.
        Artículo 58.- Revisores de carga.

CAPÍTULO IV - REGLAS PARA CASOS ESPECIALES
         Artículo 59.- Obstáculos.
        Artículo 60.- Uso especial de la vía.
        Artículo 61.- Vehículos de emergencias.
        Artículo 62.- Maquinaria especial.
        Artículo 63.- Franquicias especiales.

CAPÍTULO V - ACCIDENTES
         Artículo 64.- Presunciones.
        Artículo 65.- Obligaciones.
        Artículo 66.- Investigación accidentológica.
        Artículo 67.- Sistema de evacuación y auxilio.
        Artículo 68.- Seguro obligatorio.

 
Algunos Datos
La circulación en la vía pública es una de las causas de stress más importantes dentro de los focos urbanos. Es motivo de contaminación ambiental. Es un fenómeno con horas pico al término de los turnos laborales.
En el año 2008 hubo 60 lesionados graves con motovehículos en Paraná y solamente 18 muertes, a partir de ahí el índice de lesionados pasó a 72 con 22 muertes en el 2009, en el año 2010 fueron 95 con 25 muertes en el año 2011 termino con 102 heridos de gravedad con 35 fallecidos por no usar casco, estos datos sin contar las personas que murieron en el lugar del accidente.
Todo este daño en la salud producto de la circulación, es decir mala circulación, dentro de la vía pública de la ciudad de Paraná nos deja teniendo un total de 3007 lesionados en el año, de los cuales tenemos 321 con lesiones de gravedad y de lo cual podemos distinguir que el 3,99% de los lesionados eran niños.